Opona Bontrager Vallnord RSL XR TLR

Opis

Twarda sztuka Vallnord RSL XR stawia na pierwszym miejscu prędkość na superszybkich i suchych trasach. To najlżejsza i najmocniejsza z opon MTB, dzięki konstrukcji RSL XR oraz mieszance gumy Cross Country Dual-Compound. RSL XR łączy korpus z wyjątkowo sprężystym oplotem 220 TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami ścian bocznych, a dwuskładnkowa mieszanka do cross-country to mariaż twardego środka dla utrzymania prędkości na prostych i klocków o średniej twardości wgryzających się w podłoże na zakrętach. Szczegóły produktu Szybko toczący się bieżnik na wyścigi cross-country zapewnia prędkość i przyczepność na twardych nawierzchniach Konstrukcja RSL XR: Korpus 220TPI z zabezpieczeniem przed przebiciami w ścianie bocznej Dwuskładnikowa mieszanka Cross-Country Dual-Compound: szybki środek bieżnika i średnia twardość na bokach Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami Informacje ogólne o Vallnord Vallnord to nasza najszybsza opona na wyścigi cross country! Przewyższa poprzedniczkę nie tylko szybkością. Zapewnia także lepszą przyczepność i jest odporniejsza na przebicia oraz przyszczypnięcia. Można wiele powiedzieć o oponie na podstawie rozmiaru i wzoru bieżnika, ale sporo dzieje się również pod powierzchnią. Posłuchaj Cama McCaula, aby dowiedzieć się, co sprawia, że Vallnord RSL jest naszą ulubioną oponą do wyścigów XC.   Vallnord RSL XR Opona Bontrager Vallnord, nazwana jak piekielnie szybka i sucha trasa Pucharu Świata ukryta w sercu Pirenejów, została opracowana specjalnie z myślą o właśnie takich warunkach. Szybki bieżnik do wyścigów XC Szybki, wyścigowy bieżnik XC opony Vallnord stworzony został z myślą o szybkiej jeździe i przyczepności na twardych nawierzchniach Konstrukcja RSL XR Wyjątkowo sprężysty korpus 220TPI z ochroną przed przebiciami w ścianie bocznej wykonaną z krzyżowo prowadzonego nylonu. Dwuskładnikowa mieszanka cross country Sztywna i szybka guma na środku i bark o średniej sztywności gwarantują pewność w zakrętach. Przejdź na system bezdętkowy Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę. Rozmiar 29" x 2.4" Średnica 29 cali Szerokość 2,4 cala TPI 220 TPI Mieszanka Cross Country Dual-Compound Durometer 60a/52a Stopka Składany Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Ciśnienie maksymalne 50 psi ETRTO 61-622 Tread Z bieżnikiem Ochrona przed przebiciem RSL XR Przystosowane do kolcowania Nie Pojemność uszczelniacza 89 ml (3,01 oz) Masa 620g