Klocki hamulcowe KAMOKA JQ1012080 21930179
Opis
Klocki hamulcowe KAMOKA JQ1012080 21930179Producent: KAMOKA,Indeks: JQ1012080Szerokość: 151 mmWysokość: 52 mmGrubość: 17,9 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaSystem hamulcowy: ATEStrona zabudowy: Zamienniki (kody OE): FIAT 77362199, FIAT 9947629, FIAT 9947118, ATE 13046070642, PAGID T1098, VALEO 540749, VALEO 168413, VALEO 598605, VALEO 598040, BOSCH 0986524246, BOSCH F026000000, BOSCH 0986424246, TEXTAR 2193002, TEXTAR 2193217905, TEXTAR 2193017905, JURID 571972J, JURID 571887J, JURID 571882J, BENDIX 571972B, BENDIX 571887B, BENDIX 571882B, FTE BL1406A2, QUINTON HAZELL BLF860, QUINTON HAZELL BP860, FERODO FSL1040, FERODO FQT1040, FERODO FDB1040B, FERODO FDS1040, FERODO FDB1040, FERODO TAR1040, MINTEX MDB1829, MINTEX MDB1733, MINTEX MDB1828, PEX 7432, ZIMMERMANN 219301751, DELPHI LP1005, DELPHI LP1397, DELPHI LP1585, ROULUNDS RUBBER 624381, MEYLE 0252193017W, ROADHOUSE 258811, ROADHOUSE 258801, REMSA 58801, REMSA 58811, ICER 181242, ICER 181123, KAMOKA 1012080, DENCKERMANN B110164, A.
B.
S. 37012, A.
B.
S. 36892, BARUM BA2142, LPR 05P632, LPR 05P652, LPR 05P424, UNIPART GBP887AF, UNIPART GBP887, UNIPART GBP1192AF, UNIPART GBP1191AF, TRW GDB1564, TRW GDB1291, TRW GDB1210, ROULUNDS BRAKING 624381, NECTO FD6845, NECTO FD6643N, NECTO FD6643A, NECTO FD6643, MGA 353, Brake ENGINEERING PA1100, E.
T.
F. 120666, MAXGEAR 190626, TRW GDB1291, A.
B.
S. 36892, ATE 13.0460-7064, ATE 13.0460-7068, ATE 13.0460-7125, BREMBO P23057, FAW FAW21930.17.9, FOMAR FO624381, FOMAR FO901581, TRW GDB1210, TRW GDB1382, TRW GDB1564, ZIMMERMANN 21931.175.1, ZIMMERMANN 21930.175.1, ATE 13-0460-7064-2, ATE 13-0460-7068-2, ATE 13-0460-7125-2, BOSCH 0.986.424.246, CIFAM 822-079-0, CIFAM 822-079-1, CIFAM 822-079-2, CIFAM 822-082-2, TOMEX 10711, FEBI BILSTEIN 16089, TOMEX 1071, VAICO 24-0079, VAICO 24-0092, VAICO 24-0098.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.
