Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 23723.180.1 23723180

Opis

Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 23723.180.1 23723180Producent: ZIMMERMANN,Indeks: 23723.180.1System hamulcowy: Ate - TevesSzerokość 1: 155,1 mmWysokość 1: 62 mmGrubość 1: 18,0 mmSzerokość 2: 156,3 mmWysokość 2: 67 mmGrubość 2: 18,0 mmOznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVEDZamienniki (kody OE): FORD 1508074, FORD 1519528, FORD 1360305, FORD 1566093, FORD 1797211, FORD 1321517, FORD 1809256, FORD 1223682, FORD 1712024, FORD 1759370, MAZDA BPYK3323ZA, MAZDA BPYK3323ZC9C, MAZDA BPYK3323ZA9C, MAZDA BPYK3323Z, MAZDA B3YH3323Z, VOLVO 30683554, VOLVO 30736923, VOLVO 30793618, VOLVO 31341301, VOLVO 30742030, ATE 607193, ATE 13046071932, PAGID T1436, LUCAS ELECTRICAL GDB1583, VALEO 598649, BOSCH 0986424794, TEXTAR 2372301, JURID 573209J, FTE BL1910A1, QUINTON HAZELL BP1427, FERODO FDB1594, MINTEX MDB2634, PEX 7773, DELPHI LP1869, METZGER 108200, MAGNETI MARELLI 363702161410, FEBI BILSTEIN 16479, METELLI 2205340, NK 222561, OPTIMAL 12192, MAPCO 6709, MEYLE 0252372318, ROADHOUSE 2108200, REMSA 108200, ICER 181617, VAICO V258112, QH Benelux 7636, A.

B.

S. 37422, BARUM BA2234, LPR 05P1190, TRUSTING 5500, TRW GDB1583, SWAG 50916479, ROULUNDS BRAKING 608681, NIPPARTS J3603063, KAGER 350899, GIRLING 6115832, fri.tech. 5500, sbs 1501222561, TOPRAN 302338, E.

T.

F. 121133, CIFAM 8225340, DEX 25500, WOKING P1182300, ST-TEMPLIN 011142120619, A.

B.

S. 37422, ATE 13.0460-7193, ATE 13.0470-7193, BLUE PRINT ADM54282, BREMBO P24061, FAW FAW23723.18.0, FOMAR FO914581, FORD 1566093, JPN 10H3039-JPN, TRW GDB1583, OYODO 10H3039-OYO, ATE 13-0460-7193-2, ATE 13-0470-7193-2, BOSCH 0.986.424.794, CIFAM 822-534-0, CIFAM 822-534-1, FORD 10104345, JPN 10H3039, KAMOKA JQ1013188, TRW GDB1583DTE, FEBI BILSTEIN 16479, FORD 1809256, TOMEX 1305, VAICO 25-0272-1, VAICO 25-8112, VAICO 25-8112-1, DELPHI LP1869, BREMBO P24061X.

Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.