BOLL Smar ceramiczny 40g – Wysokotemperaturowy do hamulców
Opis
BOLL Smar ceramiczny 40g – Niezawodna Ochrona do 1400°CW mechanice precyzyjnej i motoryzacji ekstremalne warunki wymagają ekstremalnych środków ochrony. BOLL Smar ceramiczny to zaawansowany środek smarny, który wyznacza nowe standardy wytrzymałości. Dzięki unikalnej formule, produkt ten zachowuje swoje właściwości smarne nawet w temperaturze do 1400°C, co czyni go niezastąpionym w najbardziej obciążonych termicznie układach.
Jest to nowoczesna alternatywa dla tradycyjnych smarów miedzianych, przewyższająca je uniwersalnością i bezpieczeństwem stosowania w nowoczesnych pojazdach.
Idealny do układów hamulcowych z ABS i ESPNajwiększą zaletą smaru ceramicznego BOLL jest brak zawartości cząsteczek metalicznych. Dlaczego to tak ważne?
Bezpieczeństwo elektroniki: Produkt nie przewodzi prądu, dzięki czemu jest w pełni bezpieczny dla nowoczesnych układów hamulcowych wyposażonych w systemy ABS, ASR i ESP. Nie zakłóca pracy czujników, co może zdarzyć się przy stosowaniu smaru miedzianego.
Ochrona przed zapiekaniem: Tworzy trwałą warstwę separacyjną, która zapobiega "spawaniu się" metalowych elementów pod wpływem gorąca i rdzy. Gwarantuje to łatwy demontaż śrub, świec żarowych czy wtryskiwaczy nawet po latach eksploatacji.
Wszechstronne zastosowanie w warsztacie i przemyśleTen biały smar montażowy sprawdza się wszędzie tam, gdzie występuje wysokie ciśnienie oraz agresywne czynniki chemiczne.
Motoryzacja: Montaż klocków hamulcowych, prowadnic zacisków, kolektorów wydechowych, głowic, świec zapłonowych i żarowych.
Przemysł: Smarowanie połączeń gwintowanych, powierzchni ślizgowych oraz elementów wykonanych ze stali, aluminium i miedzi, narażonych na ekstremalne tarcie.
Najważniejsze właściwości:Odporność termiczna od -40°C do +1400°C.
Wysoka odporność na działanie wody, soli i kwasów.
Skuteczna ochrona antykorozyjna.
Redukcja tarcia i zużycia mechanicznego części.
Zapobieganie piskom i zgrzytom w układzie hamulcowym.
Sposób użycia:Przed nałożeniem smaru dokładnie oczyść powierzchnię z brudu, rdzy i resztek starych smarów (używając np. zmywacza do hamulców).
Nanieś cienką, równomierną warstwę smaru BOLL na gwint lub powierzchnię styku.
Uwaga: Nie stosować na powierzchnie cierne klocków i tarcz hamulcowych!