AK 11805 WWI German Red Brown

Opis

Barwa występująca w niemieckim kamuflażu na samolotach w okresie I wojny światowej. W tamtym okresie samoloty posiadały pokrycie nie metalowe a płócienne. Stosowano na nich tkaninę uprzednio wyposażoną we wzór w tzw. pastylki, wielokąty w czterech lub pięciu kolorach. Zdawano sobie oczywiście sprawę, że samoloty należy jednocześnie chronić przed wrogiem jak i umożliwiać rozpoznanie swoim. Niemcy do tego celu stosowali oznaczenia Żelaznego Krzyża lub Balkenkreuz. Jednocześnie bardzo popularne było malowanie w niepowtarzalne osobiste barwy przez poszczególnych pilotów. Albatros niemieckiego asa D.

V Hantelmanna był ozdobiony trupią czaszką oraz niebieskimi i czerwonymi kolorami. Podobnie inny niemiecki pilot Ernst Udet pomalował swojego Fokkera D.

VII na jaskrawoczerwony kolor z napisem "Du doch nicht!!!" ("Nie ty!"). Wszystko to powodowało że kamuflaż nie był tak bardzo istotny. Z samym kamuflażem Lozenge również było sporo zawirowań. Teoretycznie fragmenty tkaniny układane były w rzędzie by wzór powtarzał się regularnie na całym skrzydle ale niektóre samoloty miały tkaninę ułożoną ukośnie. Również w przypadku napraw układano tkaninę po innym kątem, lub na tkaninę z innego wzoru kamuflażu. Na górnych powierzchniach skrzydeł stosowano ciemniejsze barwy a na na spodniej części samolotu jaśniejsze.