Olej Gm + Zestaw Filtrów Opel Insignia A - 1.6cdti

Opis

NOWY ZESTAW FILTRÓW FILTRY OPEL INSIGNIA A + OLEJ 5W30OPEL:INSIGNIA- ( 2009 -      )Z SILNIKAMI DIESLA :1.6CDTI - 120 KM / 136KMFILTR POWIETRZAParametry:ProstokątnyDługość [mm] : 291Szerokość [mm] : 258Wysokość [mm] : 53Filtr panelowy z bibułą celulozowąPanelowe filtry z bibułą celulozową powietrza są montowane w większości produkowanych obecnie modeli samochodów osobowych i dostawczych. Technologia produkcji tych filtrów jest skomplikowana z uwagi na konieczność stosowania w wielu przypadkach elementów zwiększających sztywność plis filtra.

FILTR KABINOWYParametry:filtr z węglem aktywnymDługość [mm] : 240Szerokość [mm] : 204Wysokość [mm] : 35Filtry kabinowe posiadają przegrodę filtracyjną, wykonaną z włókniny w pełni syntetycznej. Zdolność filtrowania cząstek o rozmiarach zaledwie kilku mikrometrów uzyskiwana jest dzięki wykorzystaniu zjawiska przyciągania zanieczyszczeń przez naładowane elektrostatycznie włókna. Włókna syntetyczne są mało higroskopijne, dlatego filtry kabinowe nie deformują się pod wpływem wody.

FILTR OLEJUWkłady filtra olejuMontowane są w szczelnych obudowach zintegrowanych z silnikiem. Obudowy mają zazwyczaj wszystkie zawory potrzebne do prawidłowej pracy filtra w systemie olejowym silnika oraz elementy pozycjonujące wkład filtracyjny, gwarantujące jego uszczelnienie w obudowie. Nowoczesne wkłady filtrów oleju są produkowane bez udziału części metalowych. Denka jak i rdzenie tego typu filtrów są wykonane z nowoczesnych tworzyw sztucznych. Brak metalowych komponentów pozwala na łatwiejszą utylizację filtra.

FILTR PALIWAParametry:wkład filtraWysokość [mm] : 90,5Średnica zewnętrzna [mm] : 78,5Średnica wewnętrzna 1 [mm] : 45Wkład filtra paliwaStosowane są głównie w silnikach wysokoprężnych jako wymienny element montowany w obudowie zintegrowanej z silnikiem. Nowoczesne wkłady filtrów paliwa są produkowane bez udziału części metalowych. Denka i rdzenie tego typu filtrów są wykonane z odpowiednio dobranych tworzyw sztucznych odpornych na działanie paliwa. Brak metalowych komponentów pozwala na łatwiejszą utylizację filtra.

Zalety:Zapewnia doskonałą ochronę silnika.

Wydłużając żywotność silnika.

Zmniejsza zużycie paliwa.

Wykazuje stabilność na utlenienie w każdych warunkach pracy.

Redukuje ubytki oleju w starych silnikach.

Spełnione specyfikacje i dopuszczenia:SAE: 5W-30API: SM/SL/CFACEA: A3/B3; A3/B4Mercedes-Benz 229.3BMW Longlife-01Volkswagen: 502.00/505.00Renault: RN0710