Czujniki parkowania na przód i tył z wyświetlaczem i buzzerem AMIO 22mm (cz

Opis

Czujnik parkowania jest urządzeniem wspomagającym parkowanie i cofanie samochodu. Działa na zasadzie sonaru - emituje fale ultradźwiękowe, które po odbiciu od przeszkody pozwalają stwierdzić, jaka odległość dzieli samochód od przeszkody. W czasie cofania urządzenie poprawnie rozpoznaje przeszkody znajdujące się na drodze pojazdu i ostrzega kierowcę sygnalizując dźwiękiem (odpowiedni do odległości od przeszkody) oraz na wyświetlaczu LED. Dodatkowo model AMiO LED-GRAF rozbudowany o wyświetlacz LED graficzny cechuje się niebanalnym wyświetlaczem, którym nie pogardzi nawet najbardziej wymagający użytkownik.

Zawartość zestawu:8 czujek pomiarowych w kolorze czarnymkolorowy wyświetlacz LED graficzny z wbudowanym buzzerem (głośnikiem)centralka sterującaokablowanie, wiertło z otwornicą, schemat podłączenia w języku polskimestetyczne opakowanieSpecyfikacja techniczna:napięcie: 12Vzakres napięcia pracy: 9 - 16Vwykrywanie: od 0,00 do 2,50 m (dokładność: 1 cm)częstotliwość ultradźwiękowa: 40kHztemperatura pracy: - 30 do + 70 stopni Celsjuszaśrednica montażowa (wewnętrzna) 22 mm, z kołnierzem (zewnętrzna) 24 mmdługość przewodów w czujkach: ok. 6 m czujki na przód, ok. 2,3 m czujki na tyłSposób podłączenia czujników:przewód czarny: masaprzewód niebieski: +12V ze światła cofania - do aktywowania czujników umieszczonych z tyłu pojazduprzewód żółty: +12V po stacyjce - dla czujników umieszczonych z przodu pojazduprzewód czerwony (wariant 1): +12V ze światła stopu lub czujnika pedału hamulca - czujniki przednie włączają się na 10 sekund po pojawieniu się impulsuprzewód czerwony (wariant 2): +12V osobny przełącznik na desce rozdzielczej lub podłączenie pod istniejący osprzęt - czujniki przednie działają po włączeniu, np. halogenów lub po otwarciu schowka.

Malowanie czujników:Dla dokładnego dopasowania do koloru pojazdu, czujniki można polakierować.

Dla uzyskania najlepszego efektu, nie należy nakładać więcej niż dwie cienkie warstwy lakieru lub farby w sprayu (nie wolno stosować pędzla, gąbki lub wałka).

Zaleca się, aby malowanie czujników przeprowadzić w profesjonalnym warsztacie samochodowym.