MILLERS OILS XF Premium Eco 5w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Opis
Olej syntetyczny MILLERS OILS XF Premium Eco 5w30 5L do silników Ford i aut azjatyckichSzukasz oleju, który połączy ochronę silnika z maksymalną oszczędnością paliwa? Millers Oils XF Premium Eco 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Full SAPS. Został opracowany specjalnie dla silników wymagających obniżonej lepkości wysokotemperaturowej (HTHS), co przekłada się na niższe spalanie i lepszą dynamikę.
Jest to produkt klasy premium, dedykowany przede wszystkim do samochodów marki Ford (wymagających popularnej normy WSS-M2C-913-D), Jaguar Land Rover oraz szerokiej gamy producentów azjatyckich (np. Toyota, Honda, Kia, Hyundai).
Technologia DFT – Ochrona i OszczędnośćOlej wykorzystuje zaawansowaną technologię DFT (Dynamic Fluid Technology), która inteligentnie dostosowuje się do warunków pracy silnika:Łatwy rozruch zimą: Dzięki temperaturze płynięcia na poziomie -45 stopni Celsjusza, olej zapewnia natychmiastowy przepływ przy zimnym starcie, chroniąc kluczowe komponenty od początku każdej podróży.
Czystość silnika: Utrzymuje wnętrze jednostki napędowej w czystości, co sprzyja niższemu zużyciu paliwa i redukcji emisji spalin.
Ochrona mechaniczna: Mimo energooszczędnej charakterystyki, olej maksymalizuje stabilność lepkościową w wysokich temperaturach, chroniąc tłoki, pierścienie, panewki, popychacze zaworowe oraz łańcuchy rozrządu.
Wszechstronność i HybrydyXF Premium Eco 5w30 to uniwersalne rozwiązanie dla wielu nowoczesnych konstrukcji.
Gotowy na Hybrydy: Został specjalnie opracowany do stosowania we wszystkich układach hybrydowych (HEV i PHEV), zapewniając ochronę silnika spalinowego przy częstych cyklach start-stop.
Kompatybilność: Jest odpowiedni dla silników benzynowych i Diesla (bez filtrów DPF wymagających olejów Low/Mid SAPS) oraz kompatybilny z biopaliwami.
Zastosowanie i specyfikacjeProdukt jest idealnym wyborem dla silników wymagających normy ACEA A5/B5 oraz specyfikacji Forda.
Spełnia normy i specyfikacje:ACEA: A5/B5API: SLFord: WSS-M2C-913-DJaguar Land Rover: STJLR 03.5003Rekomendowany również tam, gdzie wymagane są: API CF, ACEA A1/B1, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C-913-C, 913-B, 913-A, ILSAC GF-4, Renault RN 0700. Odpowiedni także dla Volvo (norma VCC 95200377), Dacii oraz marek azjatyckich.
Parametry techniczneCiężar właściwy przy 15 st. C: 0,847 g/mlLepkość kinematyczna przy 100 st. C: 10,2 cStLepkość kinematyczna przy 40 st. C: 55,5 cStIndeks lepkości: 175Temperatura krzepnięcia: -45 st. CTemperatura zapłonu: 215 st. CTBN: 10 mg KOH/gHTHS: 3,0 mPa s