MILLERS OILS XF Premium C2 Eco 0w30 5L - syntetyczny olej silnikowy
Opis
Olej syntetyczny MILLERS OILS XF Premium C2 Eco 0W30 5L do silników Ford i JaguarSzukasz oleju, który zapewni maksymalną oszczędność paliwa przy zachowaniu najwyższej ochrony silnika? Millers Oils XF Premium C2 Eco 0W30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, zatwierdzony przez OEM. Został opracowany specjalnie do najnowszych jednostek napędowych, w których producenci kładą nacisk na ekologię i wydajność.
Produkt jest dedykowany przede wszystkim do samochodów marki Ford (wymagających normy WSS-M2C950-A) oraz Jaguar Land Rover (posiada oficjalne potwierdzenie OEM dla normy STJLR 03.5007).
Technologia DFT – Ochrona i OszczędnośćZastosowana technologia DFT (Dynamic Fluid Technology) sprawia, że olej aktywnie dostosowuje się do warunków pracy silnika, oferując unikalne korzyści:Start w ekstremalnym mrozie: Dzięki bardzo niskiej temperaturze płynięcia (-45 stopni Celsjusza) i lepkości 0W30, olej błyskawicznie dociera do wszystkich punktów smarowania, chroniąc silnik od pierwszej sekundy pracy.
Stabilność termiczna: Mimo niskiej lepkości, olej zachowuje stabilność w wysokich temperaturach (temperatura zapłonu aż 235 stopni Celsjusza), co jest kluczowe dla ochrony tłoków, pierścieni i łańcucha rozrządu.
Redukcja spalania: Formuła "Eco" zmniejsza opory wewnętrzne silnika, co przekłada się na niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin.
Bezpieczeństwo dla DPF i HybrydJako olej klasy Mid SAPS, XF Premium C2 Eco 0W30 jest bezpieczny dla nowoczesnych systemów oczyszczania spalin.
Ochrona filtrów: Chroni filtry cząstek stałych (DPF) oraz katalizatory SCR (systemy AdBlue) przed zapychaniem, dbając o czystość układu wydechowego.
Dedykowany do hybryd: Produkt został zoptymalizowany pod kątem pracy w pojazdach hybrydowych (HEV) oraz hybrydach typu plug-in (PHEV), zapewniając ochronę silnika spalinowego, który w tych układach pracuje w trudnych cyklach start-stop.
Zastosowanie i specyfikacjeOlej jest kluczowym wyborem dla nowoczesnych silników Diesla w samochodach Ford oraz jednostek Jaguar i Land Rover.
Oficjalne aprobaty OEM:Jaguar Land Rover: STJLR 03.5007Spełnia normy i specyfikacje:ACEA: C2API: SNFord: WSS-M2C950-ARekomendowany również tam, gdzie wymagane są: Olej klasy ACEA C2 w markach azjatyckich (np. Honda, Toyota, Suzuki).
Parametry techniczneDla pewności najwyższej jakości, sprawdź szczegółowe dane laboratoryjne:Ciężar właściwy przy 15 st. C: 0,845 g/mlLepkość kinematyczna przy 100 st. C: 9,7 cStLepkość kinematyczna przy 40 st. C: 51 cStIndeks lepkości: 179Temperatura krzepnięcia: -45 st. CTemperatura zapłonu: 235 st. CTBN: 8 mg KOH/gHTHS: 2,9 mPa s