Klocki BREMBO Xtra Przód BMW 1 E81, 1 E82, 1 E87,

Opis

Klocki BREMBO Xtra Przód BMW 1 E81, 1 E82, 1 E87,Klocki BREMBO Xtra Przód BMW 1 E81, 1 E82, 1 E87, 1 E88, 3 E90, 3 E91 P 06 040XF78121Klocki hamulcowe tuningowe (XTRA), przód, homologacja na ulicę: Tak, BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93) 1.6-3.0 06.04-12.13Indeks: P 06 040XInformacje dodatkowe: XTRANazwa: Klocki hamulcowe tuningoweOś zabudowy: przódProducent: BREMBOA.

B.

S. 37551APEC braking PAD1341APEC braking PAD1699ASHIKA 50000048ASIMCO KD7553FATE 13046072162ATE 13046072232ATE 13047072232ATE 607216ATE 607223ATE LD7223BARUM BA2252BENDIX 510507BENDIX 573187BENDIX 573187BBMW 34112288856BMW 34112288857BMW 34116771972BMW 34116777772BMW 34116797859BOSCH 0986494117BOSCH 0986494118CHAMPION 573151CHCIFAM 8225575COMLINE ADB02011COMLINE CBP02011DELPHI LP1960DON PCP1286FEBI BILSTEIN 16670FERODO FDB1773FERODO FDS1773FERODO FSL1773FMSI-VERBAND D10617967FREMAX FBP1638FTE BL2039A2GALFER B1G10208702GIRLING 6116622HELLA 8DB355031111HELLA PAGID 355011941HELLA PAGID 8DB355011941ICER 181795JAPANPARTS PA0048AFJURATEK JCP1773JURID 573151JCJURID 573187JLPR 05P1511MAGNETI MARELLI 363700201509MAGNETI MARELLI 363702161369MAGNETI MARELLI T1509MMMAPCO 6811HPSMETELLI 2205575METZGER 1170203MEYLE 0252409620MINTEX MDB2699NECTO FD7180ANK 221561NK 223416NiBK PN0513NiBK PN0513WPAGID T1509QUINTON HAZELL BP1503RAICAM RA06323REMSA 105210RHIAG 67696ROADHOUSE 2105210SWAG 20916670TEXTAR 2409601TEXTAR 2409681TEXTAR TX0731TRISCAN 811011029TRUSTING 5735TRW GDB1662TRW GDB1810VAICO V208155VALEO 302132VALEO 598640VALEO 601126VALEO 604096VILLAR 6261511VILLAR 6261511AWAGNER WBP23794AWOKING P1152310ZIMMERMANN 240962001fri.tech. 5735sbs 1501221561BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.