MRP-130 WWII US - Salmon-Pink primer
Opis
Amerykańskie instrukcje montażu i konserwacji samolotów z okresu II wojny światowej często odnoszą się do "niebarwionego" i "barwionego" podkładu. Chodzi oczywiście o surowy podkład z chromianu cynku jak i podkład najczęściej zabarwiony na czarno. Czarny był zamierzonym dodatkowym pigmentem, jednak w instrukcjach nie precyzowano dokładnie kolorów. Dlatego też nie jest wykluczone, że producenci czuli się swobodnie wybierając pigmenty zastępcze w razie potrzeby i braku czarnego. Notatka US NAVY z 1942 roku wskazuje i zaleca użycie czerwieni indyjskiej, czerni lampowej lub innego odpowiedniego barwnika do użycia z drugą warstwą podkładu chromianu cynku. Chodzi oczywiście o rozróżnienie między powierzchniami jedno- i dwupowłokowymi. W świetle tej notatki, można identyfikować podkład stosowany przez wytwórnię Vought w kolorze łososiowego różu jako właśnie drugą powłokę. Farba ta była łososiowym, bladoróżowym podkładem chromianowym używanym przez firmę w produkcji samolotów F4U Corsair. Uzyskiwano go przez zmieszanie pigmentu czerwieni indyjskiej z surowym podkładem chromianu cynku. Finalny odcień był czerwonawo-pomarańczowy. Odniesienie do kolorów FS może prowadzić do numerów pomiędzy FS 32276 i 32356.
