Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 230.2374.20 424937
Opis
Tarcza hamulcowa ZIMMERMANN 230.2374.20 424937Producent: ZIMMERMANN,Indeks: 230.2374.20Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrzniePowierzchnia: pokrytyŚrednica zewnętrzna: 300 mmGrubość tarczy hamulcowej: 32 mmWysokość: 74 mmFelga, ilość otworów: 5Ø rozmieszczenia otworów: 130 mmŚrednica otworu centrującego: 80 mmMinimalna grubość: 29,9 mmCiężar: 9,60 kgWzór otworów/Ilość otworów: 7/5Cena dotyczy zakupu 1 szt. produktu. Sprzedaż wyłącznie w kompletach (2 szt.).
Zamienniki (kody OE): FIAT 51705758, FIAT 51740249, CITROEN/PEUGEOT 424938, CITROEN/PEUGEOT 4249A6, CITROEN/PEUGEOT 1607872380, CITROEN/PEUGEOT 424937, HELLA 8DD355113701, ATE 24013201311, PAGID 54573, BOSCH 0986479315, TEXTAR 92157300, TEXTAR 92157303, JURID 562630JC, BENDIX 562630BC, FTE BS7170, QUINTON HAZELL BDC5662, FERODO DDF17181, BREMBO 09A45810, MINTEX MDC2006, BORG & BECK BBD5805S, ZIMMERMANN 230237452, ZIMMERMANN 230237450, ZIMMERMANN 230237400, DELPHI BG4060, METZGER 6101610, MAGNETI MARELLI 360407100000, TRISCAN 8120101006, METELLI 230885C, NK 311950, NK 201950, OPTIMAL BS8378, MAPCO 25040, MEYLE 2155210021, ROADHOUSE 6101610, REMSA 6101610, VAICO V4280006, DENCKERMANN B130296, NATIONAL NBD1532, A.
B.
S. 17741, LPR C1012V, TRUSTING DF1240, GRAF DF29885, TRW DF4751S, BRECO BS8770, ACDelco AC2772D, ROULUNDS BRAKING WD01362, CAR 1421417, FREMAX BD4622, SASIC 6100019, GIRLING 6047515, AP 25160, KAWE 6101610, PILENGA V756, fri.tech. DF1240, sbs 1815201950, E.
T.
F. 197413, CIFAM 800885, WOKING D6101610, OPEN PARTS BDA236620, FIRST LINE FBD1698, COMLINE ADC1572V, DJ PARTS BD2392, PROTECHNIC PRD2503, ATE 24.0132-0131, BREMBO 09.
A458.10, TRW DF4751S, ZIMMERMANN 230.2374.00, ATE 24-0132-0131-1, BREMBO 09A45810, CIFAM 800-885C, A.
B.
S. 17741, VEGGA 31393, BOSCH 0986479315, VAICO 42-80006, PROFIPOWER 3B1123, FEBI BILSTEIN 44037.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.