MIRAGE 35901 1:35 C7P Polski Ciągnik Artyleryjski
Opis
MIRAGE 35901 1:35 C7P Polski Ciągnik ArtyleryjskiPlastikowy model do sklejania w skali. Zestaw NIE zawiera kleju, narzędzi, farb ani pędzelka.
Do sklejenia modelu potrzebne będą NARZĘDZIA i FARBY modelarskie (akrylowe lub emalia):do wycinania np.: cążki, nożykdo ścierania nadlewek plastiku po wycięciu np.: pilniczek, papier ściernydo klejenia / składania drobnych elementów: pęseta, klej modelarskido dokładnego malowania: taśmy maskujące, pędzle (szerszy do większych powierzchni i wąski do detali)do utrzymania porządku: mata modelarskado przechowywania: gablotkaC7P był polskim ciągnikiem artyleryjskim o trakcji gąsienicowej z okresu międzywojennego i II wojny światowej.
Pierwsze prototypy pojazdu powstały w 1933 roku, a produkcja seryjna trwała w okresie 1934-1939, kończąc się wytworzeniem ok. 150 egzemplarzy.
C7P był napędzany silnikiem PZInż. 235 o mocy 115 KM. Pojazd nie posiadał stałego uzbrojenia.
Wraz z powolną motoryzacją i mechanizacją Wojska Polskiego jaka dokonywała się na przełomie lat 20. i 30 XX wieku, postanowiono zwiększyć mobilność polskiej artylerii i zastosować w niektórych jej jednostkach nowe ciągniki gąsienicowe, które miałyby zastąpić pojazdy używane do tej pory – jak np. ciągnik Holt 75.
Aby skrócić czas potrzebny do prac analitycznych i wdrożeniowych postawiono wykorzystać podwozie i wiele podzespołów opracowywano w tym samym czasie czołgu 7TP.
W efekcie powstał pojazd o dobrych właściwościach terenowych, niskiej awaryjności i stosunkowo łatwej obsłudze. Ciągniki C7P były wykorzystywane przede wszystkim do holowania ciężkich armat, haubic i moździerzy.
Głównym jednostką docelową okazał się 1 Pułk Artylerii Najcięższej, do którego trafiła spora część wyprodukowanych C7P. Wozy te trafiły też do wojsk pancernych, gdzie służyły do holowania i ściągania z pola uszkodzonych czołgów.
Ciągniki C7P wzięły udział w kampanii wrześniowej w 1939 roku, a niewielkie ich ilości wpadły w ręce Wehrmachtu i Armii Czerwonej.