Moduł - HYUNDAI - HiT-H500LF - full black

Opis

HD HYUNDAI HeteroMax™ (LF-FB Series)Moduł fotowoltaiczny HYUNDAI HiT-H500LF-FB z serii HeteroMax™ (LF-FB) to panel monokrystaliczny oparty na bifacjalnych, połówkowych ogniwach N-type HJT w konstrukcji podwójnego szkła (glass-glass). Moc znamionowa 500 W oraz sprawność 22,5% pozwalają uzyskać wysoką gęstość mocy z powierzchni, co jest istotne na dachach o ograniczonym miejscu i w projektach C&I. Moduł pracuje w systemach do 1500 V DC, co wspiera projektowanie dłuższych stringów w instalacjach wielkoskalowych.

Najważniejsze cechy HD HYUNDAI HeteroMax™ (LF-FB Series):Wysoka sprawność modułu — 22,5% przy mocy Pmax 500 W (tolerancja mocy 0~+5%), co ułatwia bilansowanie mocy w projektach i ogranicza ryzyko undersize.

Współczynnik temperaturowy — Pmax: -0,24%/K (Voc: -0,22%/K, Isc: 0,04%/K), co ogranicza spadek uzysku w wysokich temperaturach pracy.

Parametry pracy przy słabszym nasłonecznieniu (NMOT) — Pmax 381 W, Vmpp 32,63 V i Impp 11,70 A, co umożliwia realistyczne szacowanie produkcji dla warunków operacyjnych instalacji.

Konstrukcja glass-glass i full black — przód 2,0 mm szkło solarne półhartowane z powłoką antyrefleksyjną, tył 2,0 mm szkło półhartowane; czarna rama z anodowanego aluminium, grubość 30 mm.

Gwarancje — 30 lat gwarancji produktowej oraz 30 lat gwarancji liniowej, istotne dla projektów z długim horyzontem finansowania.

Integracja w instalacjach 1500 V — maksymalne napięcie systemowe 1500 V oraz maksymalny prąd wsteczny 30 A; puszka przyłączeniowa IP68 z 3 diodami bypass i złączami w standardzie MC4/zgodnymi.

Dla kogo jest to dobry wybór?

Moduł jest przeznaczony dla instalacji komercyjnych i przemysłowych (C&I), dachów wielkopowierzchniowych oraz projektów deweloperskich, gdzie liczą się wysoka sprawność, konstrukcja podwójnego szkła i parametry dla systemów 1500 V. Jest kompatybilny z typowymi inwerterami stringowymi 1500 V oraz systemami montażowymi dla modułów glass-glass; przy wymiarach 1960 x 1134 x 30 mm i obciążeniach 5400/2400 Pa ułatwia projektowanie pod wymagania stref wiatrowo-śniegowych.