45RFE Elektrozawory Oryginalne Mopar 98-03

Opis

NOWY OEM ZESTAW ELEKTROZAWORÓW (SOLENOID PACK) – CZARNA WTYCZKA **UWAGA: Oryginalna czarna wtyczka jest wycofana!** Fabrycznie nowy OEM dostępny tylko w wersji białej – czarna to upgrade na białą (więcej poniżej) Zestaw zawiera  Kompletny blok solenoidów (solenoid pack / valve body solenoid assembly) Wszystkie elektrozawory (shift solenoids + EPC + inne) Wbudowany czujnik zakresu biegów (TRS / Transmission Range Sensor) – dopasowany do czarnej wtyczki Kompatybilność Oryginalnie pasuje do pojazdów z skrzyniami 45RFE / 545RFE (lata produkcji ok. 1999–2003 z czarną wtyczką), m.in.: Dodge Ram 1500 / 2500 / 3500 (1999–2003, 3.7L / 4.7L / 5.9L) Dodge Durango (2000–2003, 4.7L / 5.9L) Dodge Dakota (2000–2003, 4.7L) Jeep Grand Cherokee (1999–2004, 4.7L) Inne modele Dodge / Jeep / Chrysler z 45RFE / wczesną 545RFE **Aktualnie: Czarna wtyczka jest przestarzała i niedostępna jako nowa OEM!** Zastąpiona białą wtyczką (upgrade od 2004 r.) – zalecamy wersję białą z odpowiednią płytą TRS dla pełnej kompatybilności. Ważne informacje **Czarna wtyczka (black connector) jest wycofana z produkcji Mopar/Chrysler od lat** – oryginalna nowa dostępna tylko sporadycznie jako stare zapasy lub używana/regenerowana. **Zalecany upgrade: Biała wtyczka (white connector)** – cichsza, bardziej niezawodna, eliminuje problemy z hałasem i awaryjnością starej czarnej. Wymaga zwykle nowej płyty TRS/detent plate (często w zestawie). Po montażu zalecany reset adaptacji / quick learn za pomocą diagnostyki (np. wiTECH, AlphaOBD lub sprzęt dealera). Rozwiązuje typowe problemy: szarpanie, brak biegów, kody solenoidów (P0750, P0755 itp.), limp mode, problemy z TRS. Dostępność: Polecamy wersję białą – sprawdź naszą ofertę „BIAŁA WTYCZKA” dla nowych OEM! Stan: Nowa OEM  Gwarancja: 12 Miesięcy **Rekomendacja: Przejdź na białą wtyczkę – trwały upgrade!**